Résumés

S'adapter aux changements climatiques au Nunavik, dans le nord du Québec : exploiter le savoir traditionnel et scientifique pour renforcer la capacité locale et faire face aux variations de l'état des glaces

Violaine Lafortune¹, Christopher Furgal, Eli Angiyou, Tuumasi Annanack, Noat Einish, Betsy Etidloie, Peter Tookalook et Jean-Pierre Savard
¹Kativik Regional Government
violainelafortune@lino.sympatico.ca

Les changements climatiques projetés dans le Nord auront possiblement un effet sur l'accès aux terres et aux ressources des collectivités nordiques comme activité de subsistance (ACIA, 2004). Des rapports ont récemment été publiés traitant des impacts des changements climatiques sur l'accès aux territoires au Nunavik et au Labrador, régions où l'on a observé un effet négatif des régimes climatiques imprévisibles et de l'instabilité des glaces sur les conditions de déplacement et la sécurité de la population. Ces risques entraînent des répercussions sociales et culturelles qui touchent des aspects importants de la vie contemporaine des Inuits.

L'Administration régionale Kativik a mis en place un programme local de surveillance qui repose autant sur le savoir traditionnel que scientifique pour fournir les outils d'adaptation aux collectivités en ce qui concerne l'accès au territoire et aux ressources. Une collectivité naskapi (Kawawachikamach) et trois collectivités inuites (Kangiqsujuaq, Kangiqsualujjuaq, Umiujaq) participent au projet. Lancé au début de l'hiver 2004-2005, le réseau de surveillance de la route de glace englobe des interviews en profondeur menés auprès des exploitants expérimentés et des aînés des collectivités sur les caractéristiques des routes en hiver, des descriptions et des mesures (profondeur de la glace et de la neige) hebdomadaires des routes. Les chercheurs locaux sont responsables de réaliser les entretiens et les travaux sur le terrain. Les descriptions des variations de l'état des glaces sont transformées en indicateurs climatiques quantitatifs afin de les comparer aux données instrumentales. De tels indicateurs de l'état des routes fourniront l'information requise pour élaborer les projections climatiques reflétant la réalité temporelle et spatiale des collectivités nordiques.

2005-04-05